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印度\"月船3号\"（Chandrayaan-3）月球任务的维克拉姆（Vikram）着陆器部署了普拉扬（Pragyan）月球车，开始对月球南极地区进行探索。8月24日，这辆重达60磅（27公斤）的机器人月球车滚下斜坡，并为其太阳能电池板充电，然后开始在月球表面作业。

8月23日，\"月船3号\"（Chandrayaan-3）历史性地登陆月球，使印度成为第四个安全登陆月球的国家，也是第一个在月球极地登陆的国家。除了向世界展示印度有能力实现其成为一流航天大国的雄心壮志外，这次任务的目的还在于寻找可用于支持未来载人前哨站的水冰。

Pragyan由六个轮子驱动，由一个50瓦的太阳能系统提供动力，它并不是有史以来最大的漫游车，只有3英尺（90厘米）长。它只能以每天 1 厘米（0.39 英寸）的惊人速度行驶到距离着陆器约 1.600 英尺（500 米）的地方。和着陆器一样，它也没有核加热系统，因此在月夜的严寒摧毁它之前，它只能在14 天的月球日的剩余时间里工作。

月球车上有一台阿尔法粒子 X 射线分光仪（APXS），用于研究月球表面的成分，还有两台一百万像素的照相机，用于绘制探测区域的三维地图。

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