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京信通信日前披露的截至6月30日止的2023年中期业绩报告显示，报告期内，公司总收入为32.28亿港元，同比增长6.1%。其中，基站天线及子系统业务收入占集团收入的51.2%，为16.52亿港元，同比增长2.3%；网络系统（包括无线优化及无线接入）业务营收5.00亿港元，同比增长1.7%；来自服务业务的收入占集团收入的22.1%，为7.09亿港元；来自其他（包括无线传输）业务的收入为2.83亿港元，同比增长112.7%。

在盈利能力上，期内毛利为8.49亿港元，同比上升0.2%；归属公司股东的净利润为1.12亿港元，同比上升24.1%。公司主要财务指标同样继续向好发展，如经营活动现金流由去年上半年的0.95亿元，亦大幅增加至今年上半年的5.26亿元。基于良好的经营业绩和回馈股东利益的目标，公司董事会建议派发中期股息每股1.2港仙，同比增加20%。

尽管环球经济尚存诸多不明朗因素，但京信通信仍逆势而上，主要原因是公司能够敏锐的捕捉行业趋势与痛点难点，在后5G建设时代为客户提供场景化、高性价比和绿色节能解决方案，营造比竞品更独特的核心竞争力和更深的护城河。

在下一步5G工业互联网建设的浪潮中，下属公司京信网络已打造“5G网络+泛在物联+MEP+AI”引擎的全连接智慧算力平台FLeX5，为垂直领域适配行业需求和应用的基础网络及平台解决方案，赋能产业智能化在工业、矿山、能源、园区及教育等领域的应用落地。

公司的基站天线业务现在已遍布全球100多个国家和地区，中国经验外加创新产品，与重点地区的国际移动运营商及全球领先的电信主设备商取得了稳定的合作关系。报告期内，国际市场收入为12.88亿港元，同比增长26.8%；在集团的销售比重由上年同期的33.4%上升至39.9%，尤其欧洲国家销售收入同比增加43.8%、亚太地区同比上升36.0%，反映出天线及网络产品取得较好的国际销售业绩。

新业务方面，随着5G应用场景进一步深入带来的未来生产、生活方式的革命性变革，公司将重点关注“5G＋移动机器人”应用，开始试点AGV主流车型系列，力争为未来业绩带来持续的增量。

值得留意的是，公司于早前8月8日建议分拆其间接持有约78.5%股权的京信网络系统于A股上市一事进行更新，并宣布计划于今年9月递交建议A股上市的上市申请，将会为公司及拟分拆的京信网络系统各自带来更高的财务透明度、更明确业务重点及有效的资源分配，甚至增加公司及京信网络系统的总体融资能力。

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