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早盘减速器的修复挺有意思：襄阳轴承和巨轮智能PK的几天，今天都卡壳了，优德精密趁机拉了一把却留了个长上引。资金也不去中马，拉了高位的昊志机电把他的偏离值也用尽了，板块内部内卷很严重。

[淘股吧]

走势不错的有两个分支：无人驾驶和CPO。

无人驾驶和减速器基本是无缝衔接。

中马一字板那天，无人驾驶启动。统计板块这四天的涨幅，见下图。

前几名涨幅区别不大。德迈士和浙江世宝启动更早一些。早盘浙江世宝一字板定方向，板块内的人气股赛力斯也联动大涨破前高。破前高时参与了一笔。这个新高的位置和连特不同，日内位置偏高一些，所以今天打的不多，下次分歧再考虑要不要加。

上午两市成交金额榜中，CPO的新易盛和中际旭创都在前五。无论市场炒作什么题材，CPO都要持续关注的。这轮领涨的机构票是新易盛，领涨的小票是逆板块的联特科技。联特连拉三天之后今天是正常的调整，继续持有。今天实际上是不错的加仓点，周五我已经一次把仓位打足，今天只持有没有加仓。

目前，仓位已经接近半仓，接下来无人驾驶和CPO若能逐步走出辨识度和持续性，仓位也会持续拉高。

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